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倒车摄像头什么牌子最清晰
发布时间:2019-11-19 09:54:50| 浏览次数:

倒车影像应该是比较有用的汽车装备之一了,特别对于菜鸟司机而言,非常“救命”。以倒车影像装备的普及趋势,相信将来会有越来越多车主接触到这类型的车载镜头,不管是车厂原装的还是自行加装的。

但众多的倒车摄像头好用程度参差不齐,那怎样的倒车摄像头才算好用?  华科倒车摄像头成像清晰,尤其在黑暗处仍能看清楚车尾周围的障碍物。很多摄像头在光线良好的地方成像很正常,但一到晚上或者偏暗的地下车库就“露馅”了,原因是感光元件不够高级,导致有些障碍物分辨不太清楚,影响倒车判断。

首先,车载摄像头安装位置必须合理(一般在尾厢盖开关处),能看到一小部分的车尾保险杠。看过不少用户自行加装的摄像头安装在后保险杠上,一是不可能看到车尾,另外也跟倒车辅助线显示有关系。而一般原厂的倒车摄像头安装位置都比较正常,但也有部分看不见车尾保险杠。为什么要能看到车尾保险杠?因为这样更容易判断与障碍物之间的距离,尤其需要停入一些狭窄停车位时,必须倒车对非常靠近障碍物才能停入,此时能看见后保险杠的倒车摄像头就是最好的帮手。 

挂倒挡后屏幕显示图像要快。这点主要针对那些使用伸缩屏幕设计的原厂装备,有些车一挂上倒挡,屏幕才自动缓缓升起,如果是个急性子车主,很可能已经完成泊车,屏幕才完全升起,那还要它何用?总之,伸缩屏幕遇上倒车摄像头生成的影像会让人有点抓狂。不过有些车有手动升降开关,可以提前升起屏幕,以缓解这种尴尬。 

倒车摄像头要够广角,视野范围才广。够广角的摄像头,能让用户在车内既能看到车尾,又能看到地平线。摄像头能看到地平线,意味着你能看到后方远处的行人和来车(包括左、正、右后方),在倒车出车位或路口时最好用。 

影像带有倒车辅助线。说实话,这个功能只是个加分项目。有些车的辅助线只有固定直线方向显示,也有的车还有转弯辅助线,预先告诉用户如何转向能通过障碍。关于辅助线,有些后期自行加装倒车影像的用户会遇到这样一个问题:当把摄像头装好后,发现屏幕显示的倒车辅助线都翘到到天上去了。其实这主要是摄像头安装位置不恰当造成的,一般来说,摄像头安装在尾厢盖开关处最合适。 

最强大的倒车影像是全景的。所谓全景,就是全车四面都安装了摄像头,驾驶者可以在车内一次性将车身四周的状况看得一清二楚。全景影像不仅方便倒车,更方便开车出入狭窄的或多“暗礁”的地方。这种规格装备目前在国内还不多见,丰田普拉多、英菲尼迪EX、FX和大众途锐配备全景摄像头。
    华科在车载前装方面,已经合作了豪恩、光大汽车、一谷电子、AUTORAD等等企业,镜头适合于吉利、丰田,以及北汽车型、广汽车型、上汽的五菱、宝骏等等。另外,福特、大众的车载监控摄像头也即将上市。


 
 
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